Árið 2022 er ár fullt af breytingum í hagkerfi heimsins. COVID-19 hefur upplifað hæðir og lægðir, landfræðileg átök hafa aukist, verðbólguþrýstingur hefur haldið áfram að aukast og mörg lönd hafa hafið róttækar vaxtahækkanir. Undir áhrifum margra kreppu hefur alþjóðleg birgðakeðja iðnaðarins gengið í gegnum nokkrar nýjar breytingar. Annars vegar neyddist Evrópa, sem ein af þremur helstu birgðakeðjumiðstöðvum í heiminum, til að leggja af stað á veg "afiðnvæðingar" undir áhrifum orkukreppunnar. Mörg leiðandi fyrirtæki í Evrópu í vandræðum fóru að flytja til landa með tiltölulega stöðugt orkuframboð og lágan kostnað. Á hinn bóginn hafa pólitískar og efnahagslegar skoðanir landa um iðnaðarskipulag færst frá hefðbundinni leit að „hagkvæmni fyrst“ yfir í öryggi og áhættuvarnir. Alþjóðlega iðnaðarkeðjan flýtir fyrir aðlögun sinni í átt að svæðisskiptingu, staðfærslu, fjölbreytni, stafrænni væðingu osfrv.
Baráttan um yfirráð verður sífellt harðari
Eftir því sem orkukreppan harðnar, eru sífellt fleiri orkufrek fyrirtæki í Evrópulöndum að loka verksmiðjum, minnka við sig eða flytja framleiðslugetu og Evrópa stendur frammi fyrir nýrri lotu „afiðnvæðingar“ áskorana. Hins vegar höfðu Bandaríkin hinum megin Atlantshafsins hugmyndina um bandamann.
Í ágúst á þessu ári undirritaði Biden, forseti Bandaríkjanna, lög um verðbólgulækkandi, þar sem fjöldi hvata var kynntur, þar á meðal háir styrkir, til að stuðla að beitingu rafknúinna farartækja og annarrar grænnar tækni í Bandaríkjunum. Sérfræðingar telja að þessi áætlun muni auka samdrátt í evrópskri iðnaðarframleiðslu og neyða evrópsk fyrirtæki til að flytja framleiðslulínur sínar til Bandaríkjanna.
Sama er satt. OCI, hollenskt áburðarfyrirtæki, tilkynnti í september 2022 að það myndi stækka ammoníakverksmiðju sína í Texas, Bandaríkjunum; Volkswagen AG í Þýskalandi og danski skartgripasmiðurinn Pandora tilkynntu einnig að þau muni auka hlutdeild sína á Bandaríkjamarkaði. Niðurstöður könnunar þýska viðskipta- og iðnaðarráðsins sýna að 39 prósent aðildarfyrirtækja þess ætla að auka fjárfestingu í Bandaríkjunum á næstu mánuðum. Í þýska bílaframboðsiðnaðinum ætlar eitt af hverjum fimm fyrirtækjum að setja upp verksmiðju erlendis.
Til meðallangs og langs tíma, ef "afiðnvæðing" heldur áfram, mun það ekki aðeins bitna á heildar nýsköpunargetu Evrópu, heldur einnig hafa áhrif á rödd Evrópu við mótun alþjóðlegra markaðsreglna og iðnaðarstaðla, og þannig veikja alþjóðlega samkeppnishæfni þeirra. hagkerfi.
Til að bregðast við því, sökuðu Evrópulönd Bandaríkin reiðilega um að taka þátt í verndarstefnu og reyna að láta bandarísk fyrirtæki ná samkeppnisforskoti á kostnað þess að skaða evrópskan iðnað. Makron Frakklandsforseti gagnrýndi frumvarpið beint fyrir að vera „ofurmóðgandi“ fyrir evrópsk fyrirtæki. Frakkland og Evrópa „standu frammi fyrir eyðileggingu margra starfa“ og leystu vandamál Bandaríkjanna á þann hátt sem skaðaði evrópska hagsmuni.
Deilurnar milli Bandaríkjanna og Evrópu í aðfangakeðjunni munu auka hættuna á viðskiptastríði. Breskir fjölmiðlar sögðu að "efnahagsleg þjóðernishyggja" Bandaríkjanna gæti valdið hringiðu viðskiptaverndar beggja vegna Atlantshafsins, sem muni auka á spennuna milli Bandaríkjanna og Evrópu. Franskir fjölmiðlar bentu á að Bandaríkin væru „nauðsynlegur samstarfsaðili“ fyrir Evrópu, en einnig ætti að líta á þau sem „kerfisbundinn keppinaut“.
Í langan tíma hafa Bandaríkin verið staðráðin í að endurskipuleggja eigið birgðakeðjukerfi. Strax árið 2018 byrjuðu Bandaríkin að gefa út fjölda stjórnsýslufyrirmæla og stefnutexta, þar sem ítarlega var metið öryggi iðnaðarkeðjunnar, háð erlendum löndum og sérstakar viðbragðsaðferðir á lykilsviðum eins og framleiðslu- og varnariðnaði, til að bregðast við. til harðrar alþjóðlegrar samkeppni. Sérstaklega í ljósi vaxandi samkeppnishæfni framleiðsluiðnaðar Kína, til að viðhalda ofurvaldi sínu, stöðvuðu Bandaríkin augljóslega Kína á sviði hagkerfis og viðskipta, hátækni og framleiðsluiðnaðarkeðju og ætluðu að hindra þróun Kína. með því að stuðla að endurkomu bandarískra fyrirtækja í Kína, beita hugmyndafræðilegum þrýstingi og öðrum leiðum.
Með endurkomu heimshagkerfisins í raunhagkerfið og frekari þróun "enduriðnvæðingar" stefnu þróaðra landa, mun samkeppnin um ríkjandi kraft iðnaðarkeðjunnar í heiminum verða harðari í framtíðinni.
Skipulag alþjóðavæðingar hefur breyst
Á undanförnum áratugum hefur alþjóðlegt skipulag iðnaðarkeðjunnar tekið skilvirkni og kostnaðarlækkun sem grundvallarrökfræði til að finna bestu framleiðsluáætlun um allan heim. Vegna alþjóðlegrar dreifingar og skilvirks rekstrar hafa öll lönd sem taka virkan þátt í alþjóðlegu iðnaðarskipulagi farið inn á hraðbraut efnahagsþróunar.
Hins vegar hafa alþjóðlegar aðstæður og áhrif faraldursástandsins valdið miklum áskorunum fyrir aðfangakeðju iðnaðarkeðjunnar. Öryggisáhætta í iðnaði er sífellt að verða mikilvægur málaflokkur. Öll lönd eru farin að leitast við að koma á sjálfstæðu, öruggu og stjórnanlegu iðnaðarkerfi. Fyrir vikið hefur mynstur alþjóðlegs framleiðslukerfis tekið miklum breytingum.
Endurskipulagning alþjóðlegra efnahags- og viðskiptareglna stuðlar að svæðisskipulagi. Frá alþjóðlegu fjármálakreppunni er efnahagsleg alþjóðavæðing komin inn í aðlögunartímabil sem einkennist af hægagangi, mynstursgreiningu og endurreisn reglu. Með stöðugri undirritun og framkvæmd stórra svæðisbundinna fríverslunarsamninga eins og Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP), Comprehensive and Progressive Trans Pacific Partnership (CPTPP), og Mexíkó-Kanadasamningi Bandaríkjanna (USMCA), efnahags- og viðskiptasamstarfi á mismunandi svæði er að styrkjast og birgðakeðjunet þeirra iðnaðarkeðja eru að verða nánari.
Staðsetningarþróun iðnaðarkeðju aðfangakeðju er lögð áhersla á. Á undanförnum árum hafa þróuð hagkerfi eins og Bandaríkin, Evrópusambandið og Japan reynt að endurvekja framleiðsluiðnað sinn og hvatt framleiðslufyrirtæki sín til að snúa aftur. Sérstaklega hefur COVID-19 bent á mikilvægi öryggi aðfangakeðju. Með hliðsjón af neyðaröryggi, grunnöryggi, efnahagsþróun, félagslegum stöðugleika og öðrum þáttum, hafa þróuð lönd samþykkt lagaákvæði, efnahagslega styrki og pólitískar leiðir til að stuðla að innlendum fyrirtækjum til að auka fjárfestingar í eigin löndum, sem gerir aðfangakeðju alþjóðlegra iðnaðarkeðja sýna þróun staðsetningar eða staðsetningar.
Stefnumiðuð aðlögun fjölþjóðlegra fyrirtækja stuðlar að fjölbreyttri þróun. Til skemmri tíma litið mun alþjóðlegt skipulag fjölþjóðlegra fyrirtækja ekki breytast í stórum stíl, en gæti dregist saman. Til lengri tíma litið munu fjölþjóðleg fyrirtæki virka aðlaga skipulag aðfangakeðjunnar og innleiða fjölbreytniaðferðir til að ná jafnvægi milli öryggis og skilvirkni.
Ný umferð vísinda- og tæknibyltingar flýtir fyrir stafrænni umbreytingu. Í því ferli að flýta fyrir þróun vísinda- og tæknibyltingar og iðnaðarbreytinga, mun hægfara skarpskyggni stórra gagna, Internet of Things, gervigreind, 3D prentun og aðrir þættir iðnaðarkeðjunnar aðfangakeðju breyta í grundvallaratriðum upprunalegu rannsóknar- og þróunarhamnum. , framleiðsluhamur, viðskiptahamur og iðnaðarskipulagsform.
Win win samvinna er almenn stefna
Þrátt fyrir að aðfangakeðja alþjóðlegu iðnaðarkeðjunnar sé undir áhrifum og alþjóðlegt efnahagslegt og pólitískt mynstur hafi gengið í gegnum djúpstæða aðlögun, hefur hlutlæg staða mjög samþættra hagsmuna og innbyrðis háðar milli landa ekki breyst. Til lengri tíma litið er efnahagsleg hnattvæðing enn söguleg þróun og skipting verka og samstarfs milli landa til gagnkvæms ávinnings og árangurs sem skilar árangri er enn langtímaþróun.
Síðan á þessu ári hafa sumir bandarískir og vestrænir stjórnmálamenn hvatt vestræn fyrirtæki til að „aftengjast“ Kína, reynt að útiloka Kína frá kjarna iðnaðarkeðjunnar, brjóta efnahagslög og aðskilnað frá hlutlægum veruleika, sem mun aðeins koma hamförum fyrir bandarísk og vestræn innlend fyrirtæki og hagkerfi, og hindra enn frekar efnahags- og viðskiptalönd og hagkerfi heimsins.
Skýrslan sem bandaríska viðskiptaráðið gaf út sýnir að „aftenging“ frá Kína ógnar mjög hagsmunum Bandaríkjanna í viðskiptum, fjárfestingum, þjónustu og iðnaði. Ef tollar verða lagðir á allar kínverskar vörur sem fluttar eru út til Bandaríkjanna mun bandaríska hagkerfið tapa 190 milljörðum dollara árlega árið 2025; Bandarískir fjárfestar gætu tapað 25 milljörðum Bandaríkjadala af söluhagnaði á hverju ári vegna „aftengingar“ og tap á vergri landsframleiðslu (VLF) getur numið allt að 500 milljörðum Bandaríkjadala.
Iver Institute of Economics, þýsk hugveita, áætlar að ef fyrirtæki í ESB „aftengingu“ frá Kína undir þrýstingi Bandaríkjanna muni viðskiptamagn Þýskalands og Kína minnka verulega. Í versta falli mun landsframleiðsla Þýskalands minnka um 0,81 prósent , sem er sexföld samdráttur en landsframleiðsla Þýskalands þegar Bretland gekk úr ESB. LaRouche, stofnandi og stjórnarformaður Schiller Institute, þýskrar hugveitu, sagði að „aftenging“ frá Kína væri andstæð hagsmunum Þýskalands og jafngilti efnahagslegu sjálfsvígi fyrir Þýskaland.
Jafnvel á meðan vestrænir stjórnmálamenn kalla eftir „aftengingu“, eru vestræn efnahags- og viðskiptatengsl Kína enn að dýpka. Samkvæmt upplýsingum frá almennri tollgæslu, á fyrstu 11 mánuðum þessa árs, var viðskiptamagn Kína í Bandaríkjunum 4,62 billjónir júana, sem er aukning um 4,8 prósent; Á sama tímabili náðu ESB-viðskipti Kína 5,17 billjónir júana, sem er 7,0 prósent aukning. Kína er áfram stærsti viðskiptaland ESB og ESB heldur áfram að verða næststærsti viðskiptaland Kína.
Kína ESB samstarf hefur víðtækar horfur á nýrri orku, gervigreind, stafrænni væðingu, hágæða framleiðslu og öðrum sviðum. Í júní á þessu ári hófst nýtt orkubílaverkefni Audi FAW formlega í Changchun; Í september tilkynntu Ningde Times og BMW Group að Ningde Times myndi útvega sívalur rafhlöður fyrir hreinar rafknúnar gerðir af „nýja kynslóð“ módelarkitektúr BMW Group frá 2025. Lidia Pereira, þingmaður á Evrópuþinginu, telur að bæði Kína og ESB eru með ný orkufyrirtæki í fremstu röð í iðnaði og þau hafa mikla fyllingu í greininni. Hinn breiði nýi orkumarkaður býður upp á mikið þróunarrými fyrir kínversk og evrópsk fyrirtæki.
Staðreyndir hafa sannað að það er engin leið út fyrir „aftengingu og keðjuslit“ og vinna-vinna samvinna er þrá fólksins og þróun tímans. Eins og Vernon Smith, Nóbelsverðlaunahafi í hagfræði, sagði: "Öll lönd sem leitast við að auka viðskipti eru og verða alltaf sigurvegarar."
heimild: https://mp.weixin.qq.com/s/nj1r_dXdFLggGsVp9GH8ug